• 新能源汽车都用哪些工程塑料(一)

    发布日期:2024-10-29

    新能源汽车都用哪些工程塑料(一) 新能源汽车两个重点:动力电池和轻量化。现阶段,汽车行业改革初期重点是电动化。在这段时间,汽车的核心部件已不是“三大件”(发动机、变速箱和底盘),却是三电系统(电池、电机和电控),占新能源汽车成本50%之上。在其...

  • 阻燃PA6在新能源汽车充电桩领域中的应用

    发布日期:2024-10-26

    阻燃PA6在新能源汽车充电桩领域中的应用 在能源短缺,环境污染日益严重的现在,新能源汽车已经成为汽车产业未来的趋势。我国发展新能源汽车对于整个汽车行业,甚至于对于始终坚持新型工业化道路,建设资源节约型、环境友好型社会有重大作用。 在新能...

  • 抑制塑料制品收缩率的方案(二)

    发布日期:2024-10-23

    抑制塑料制品收缩率的方案(二) 二、加入改性助剂 (1)弹性体改性 弹性体(POE)阻碍树脂结晶并非是影响成型收缩率的根本原因,共混体系中分散相尺寸和形态这才是降低成型收缩率的重要影响因素。分散相形态越复杂,尺寸分布越宽,对降低成型收...

  • 抑制塑料制品收缩率的方案(一)

    发布日期:2024-10-20

    抑制塑料制品收缩率的方案(一) 一、注射成型工艺 (1)模具温度:模具温度很低,会导致冷却加速,容易使冷却不匀而造成收缩方面的明显差异。模具温度不断上升,冷速减缓,结晶更逐渐完善,成型收缩率也会增大。选一个适宜的模具温度非常重要,从而...

  • PVC吸塑贴膜的原理特性与应用

    发布日期:2024-10-17

    PVC吸塑贴膜的原理特性与应用 一、PVC吸塑贴膜的原理: 将PVC薄膜在加热软化之后与喷胶后的中密度纤维板贴近,利用真空抽走PVC膜和中密度纤维板胶膜之间的空气,通过大气压力使PVC膜紧紧粘贴在中密度纤维板上,这一工艺过程称之为真空吸塑贴膜。 ...

  • 注塑模具进行生产时面临的问题和解决方案(二)

    发布日期:2024-10-14

    注塑模具进行生产时面临的问题和解决方案(二) 一、工件翘曲 各向异性收缩:改变浇口位置使得溶体只向一个方向流动。 残余模塑应力高:提升加工温度,减低充填压力,提升模具温度 二、表面缺陷光泽不匀斑点痕迹 在高度抛光模具中加工高...

  • 注塑模具进行生产时面临的问题和解决方案(一)

    发布日期:2024-10-11

    注塑模具进行生产时面临的问题和解决方案(一) 一、焊缝线差: 问题:1.排气不良解决方法:将排气孔设于最后充填的部位和交汇溶体的前端,加大排气孔尺寸。 2.溶体温度太低,提升溶体和/或模具的温度,提升注射速度。 二、工件缺料并有烧焦痕...

  • 常用注塑材料PS,PP,PA,PVC,PC,PC/ABS介绍 

    发布日期:2024-10-08

    常用注塑材料PS,PP,PA,PVC,PC,PC/ABS介绍 一、聚苯乙烯(PS) 聚苯乙烯(PS)又被称为硬胶,是无色,透明,光泽的粒状物,聚苯乙烯性能下述: 1、光学性能好。 2、电气性能优异。 3、易于成型加工 4、着色性能优越。 5、主要缺点是脆性。...

  • 塑料制品注塑收缩的根本原因

    发布日期:2024-10-05

    塑料制品注塑收缩的根本原因 塑料收缩率指的是塑料制件在成型温度下尺寸与从模具中拿出冷却至室温后尺寸之差百分比,现阶段减少塑料成型收缩率的办法主要包括配方体系设计、成型工艺等。 影响塑料制品尺寸稳定的根本原因十分复杂(塑料品种、成型条...