注塑时怎样做好模具排气？（三）

注塑时怎样做好模具排气？（三）

五、排气孔位置

排气孔最有效位置是零件填充的末端。当塑料流入模腔中时，塑料开始将空气推出，并继续用塑料置换空气，直至模腔中填满塑料。这就意味着离开模具的空气流速等同于进入模具的塑料流速。假如模具的填充末端仅有一个排气孔，则排气孔的尺寸务必等同于浇口的尺寸，那样才能确保塑料和空气流速一致。

但是如果是这样的设计，塑料将会很容易在补缩和保压阶段通过排气孔溢出，造成产品的飞边。因而，排气孔的深度务必减小，而为了保证排气孔和浇口的截面相等，就要在模具上科学合理排布通风口的数量和位置。塑料流动路径中流动性最好的区域是模具的分型线。因而，模具分型线务必保障尽可能好的通风。

一旦分型线区域的型腔被填满，塑料就会将空气推到模具的其他地方。因而，模具结构中的任何部件都需要考虑到排气设计，排气总是不嫌多，包含顶针、滑块等都是用来排气。这些部件在用作排气的时候，排气口必须根据材料商推荐的排气深度来加工。顶针是非常号的排气部件，因为它们是自清洁的，每一次顶出都会清洁一次可能残留的塑料。固定部件上的通风口，如芯销则很容易堵塞，因而在使用中必须经常的清理。

近些年，排气钢越来越流行，在注塑模具中应用也越来越多了。比如，在长条类零件中，若不能在产品上面放顶针，就要在塑料填充区域的末端增加排气钢部件，这样可以让模内的空气能够从型腔中排出。当然了，这一些排气钢嵌件是要经常清理的，才能确保排气效果。因而，在模具设计的过程中，必须把这些排气钢嵌件设计成便于装卸的。另外还有一个需要考虑的问题，采用排气钢不可以部件镜面抛光。

在模具设计过程中，最容易忽视的排气位置是流道。许多模具设计人员认为流到不用排气，这样的观念是错误的。假如流道没有排气，则浇口和流道中的全部空气都能被零件推入型腔。这一些空气将会使模具的排气孔承受额外的工作。因而，流道也要尽可能通风，甚至于可以把流道排气设计的大到可以看飞边的深度。流道有飞边对产品品质并无影响。

浇口的冷料井部分也应当通风。一般来说，在螺杆回抽结束时，螺杆被吸回一点距离，以释放熔体上的压力，并避免熔体从喷嘴端流出。这一动作也会导致空气通过喷嘴吸入炮筒。在下一模注射开始之后，这里的空气会被注射到模具中。这同样是流道必须有排气的原因之一。