ABS在汽车上的应用其他电镀工艺

ABS在汽车上的应用其他电镀工艺

塑料是以有机合成树脂作为主要组成的高分子材料，能够加热、加压条件下塑制完成。以其重量轻、价格低、易于加工、表面处理多样化等优越的性能，广泛用于汽车内饰、外饰件、结构件及功能件。伴随着汽车轻量化技术的不断进步，塑料在汽车上使用量大幅度上升。在车用塑料中，通用塑料价格相对便宜，应用占比超过50%，其次工程塑料应用占比约15%，特种塑料价格高，使用量相对少。经调查统计，使用量处于前列，且适用于电镀的车用塑料种类有ABS、PP、PA、PC等。

ABS的汽车应用及其电镀工艺

一、ABS是一类应用十分广泛的热塑性工程塑料。因ABS塑料具有耐候变色性差、易燃性等方面存在的问题，在汽车上采用时常与其它聚合物进行混合，制备更加丰富的改性产品，如：ABS/PC、ABS/PA、ABS/PVC塑料合金等。

ABS/PC合金能提高ABS的耐热性和拉伸强度，还能降低PC熔体粘度，改进加工性能，减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性，主要用在汽车内、外饰、车灯等有高强度、高耐热性的部件；

ABS/PA合金具有耐翘曲性、优良的流动性、独特的亚光特性，适用于保险杠、仪表板、立柱装饰板等零部件；

ABS/PVC合金，不仅有着耐热、耐冲击性能，还具备难燃自熄性，耐化学药品性，主要用在汽车仪表盘、仪表台表皮等一些要求阻燃的部件。

二、ABS的电镀工艺

电镀级ABS塑料，需要金属镀层与基体具备良好的结合力，丁二烯的含量控制在18%~23%。ABS塑料电镀工艺流程包含前处理、化学镀和电镀三个步骤，通常的工艺具体流程为去应力→除油→粗化→六价铬还原→钯锡活化→去氢氧化锡→化学镀镍（或铜）→预镀→电镀，在其中镀前表面处理最为重要。表面预处理、工艺简化、环保镀液替代等一直都是研究的重点。