PA在汽车上的应用及其电镀工艺

PA在汽车上的应用及其电镀工艺

塑料是以有机合成树脂作为主要组成的高分子材料，能够加热、加压条件下塑制完成。以其重量轻、价格低、易于加工、表面处理多样化等优越的性能，广泛用于汽车内饰、外饰件、结构件及功能件。伴随着汽车轻量化技术的不断进步，塑料在汽车上使用量大幅度上升。在车用塑料中，通用塑料价格相对便宜，应用占比超过50%，其次工程塑料应用占比约15%，特种塑料价格高，使用量相对少。经调查统计，使用量处于前列，且适用于电镀的车用塑料种类有ABS、PP、PA、PC等。

PA的汽车应用及其电镀工艺

一、PA在汽车上的应用

PA塑料具备良好的力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，具有一定的阻燃性，易加工，适用于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性。

玻璃纤维增强PA适合于发动机舱内的塑料件及发动机零部件；高耐热PA/ABS合金，用作车后视镜、油箱盖、挡泥板等；PA/PPE合金具有良好的耐热、强度、阻燃、导电等性能，适合于汽车中央电气盒、翼子板、大型挡板、护板等。

二、PA的电镀工艺

普通PA工件电镀前检查应力，其做法是将工件浸入正庚烷中，若5～15s内出现裂纹就需要消除应力。有应力的工件可放进冷水中升温至沸腾，持续3h后随水缓冷，就可以消除内应力。PA电镀前的预处理工艺与ABS塑料大体相同，仅是粗化工艺有差异。电镀材料研制，环保及工艺改进依旧是研究的重点。