PC在汽车上的应用其电镀工艺

PC在汽车上的应用其电镀工艺

塑料是以有机合成树脂作为主要组成的高分子材料，能够加热、加压条件下塑制完成。以其重量轻、价格低、易于加工、表面处理多样化等优越的性能，广泛用于汽车内饰、外饰件、结构件及功能件。伴随着汽车轻量化技术的不断进步，塑料在汽车上使用量大幅度上升。在车用塑料中，通用塑料价格相对便宜，应用占比超过50%，其次工程塑料应用占比约15%，特种塑料价格高，使用量相对少。经调查统计，使用量处于前列，且适用于电镀的车用塑料种类有ABS、PP、PA、PC等。

PC的汽车应用及其电镀工艺

一、PC在汽车上的应用

PC是分子链里面含有碳酸酯基的高分子聚合物，具备冲击强度高、耐疲劳性佳、尺寸稳定性优良、透明及自由染色性好的特点。但是其抗划痕和耐磨性比较差，经常用塑料合金的形式用以汽车内外饰。如PC/PET、PC/PBT合金不仅有PC的高耐热和耐冲击性，还有聚酯的耐磨和加工性能，适宜制作汽车车身构件、侧护板、汽车门框及低温冲击性能要求高的保险杠。

二、PC的电镀工艺

PC的预处理加工工艺包含内应力检查、去应力、溶胀处理、化学浸蚀粗化。应力检查是将工件浸在质量分数为70%的丙酮的水溶液中，在室温下放置1min，观察是不是出现裂纹。而去应力的方法是烘箱中缓缓升温至110～130℃，保温2～6h后缓冷；溶胀是将工件浸在甲醇、乙醇、苯酚和乙醚等溶剂中浸渍，至表面稍微发白为止；化学浸蚀粗化可采取ABS的高硫酸型化学粗化溶液，但温度宜高一点，还可在氢氧化钠、硝酸钠、亚硝酸钠等粗化液中进行。合金材料的制备、表面预处理工艺改良是PC电镀研究的重点。