清除注塑黑点杂质的应对措施
1、对成型杂质的,都是由于异物混进料中出现了黑点,务必严格把控生产、包装、贮藏、运输、开报、混料至料筒各个环节清洁
2、对碳化黑点,要严格控制加工温度,在实际生产中,表示加工温度和实际加工温度是有差异的。同一设备而言,不同背压,不同周期时间,不同一次性射出量,不同的热电偶插放位置,就会造成同样加工温度下料碳化、降解趋势不同。
具体说来,表示温度相同时,背压小,周期短,一次性射出量大,热电偶插在螺筒上部时,熔料降/分解趋势弱,不容易产生碳化黑点。避免碳化黑点同时还要严防积料,要消除螺筒、喷嘴、流道中的死角,使之转弯处有平缓过渡,消除有可能有料滞留的地方。
3、针对助剂降解沉积或已有碳化料沉积在螺纹面及螺筒壁上的黑点。通常随生产进行,这类黑点会在螺筒内各种强力剪切作用下脱离其原先附着面进入熔料中而被排出。这类“排出”过程便是制品出现黑点、杂质的过程。
如转料换色生产过程中,这类“排出”杂质过程是必然的,我们应该尽量减短这类过程。便是“清洗”。下指二种清洗方法:
A、对空熔胶清洗螺杆(熔胶后空射)。
B、进射台熔胶,对空射胶,再进入射台熔胶、对空射胶,如此循环进行;
事实证明:清洗中,背压起着很大的作用,熔料与螺杆强力剪切。熔胶速度慢,因此熔胶时间也长。这种效果好,清理异物迅速。需注意:背压在没定时有原则——尽量高,高到螺筒刚好不会自动升温即可。
4、针对成型中黑点,成型中黑点必定先附于型腔表面,然后就被熔料裹挟固定于制品表面,所以这样的黑点清除办法及有让它不会在型腔中。
对确定材质不良的模具,还需要先了解原因、确定位置。所有的有相对移动的型腔,模芯包括滑块、中子、顶针/块,都有可能烧伤,确定烧伤后,要修复破损部位,另外要减小滑动部位摩擦,加润滑油。
5、要减小滑动部位相对运动速度,如顶进/退,开合模,滑块移动的时候尽量慢,滑块与模板间生锈和其他污渍,要卸下滑块,将锈和其他污渍清除干净,将水咀扎紧。
针对油或水溅到模腔光滑成型面,导致黑点应该经常擦拭易出油、水处,杜绝它在成型面上出现。