• 玻纤增强PA6材料耐水性能怎样

    发布日期:2024-01-28

      、 玻纤增强PA6材料耐水性能怎样 PA6材料是一种多孔性材料,其耐水性能受到很多因素影响,比如材料本身的质量、添加剂的种类和数量及其加工过程中的处理方式等。在这件事情上,玻纤增强PA6材料的耐热水性能是否强大呢?玻纤增强PA6材料耐热水吗...

  • PA66加纤量对性能的影响

    发布日期:2024-01-27

    PA66加纤量对性能的影响 PA66具有良好的力学性能,显著的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优势,是种应用广泛的工程材料。但PA66吸水性大、耐酸性差、干态和低温冲击强度低及其吸水后容易变形,会影响到制品的尺寸稳定性,我们采取各种方式对PA66完成...

  • PU材料性能及TPU薄膜的应用

    发布日期:2024-01-26

    PU材料性能及TPU薄膜的应用         热塑性聚氨酯弹性体(TPU)是一种AnBm型嵌段共聚物,在TPU中存在氨基甲酸酯基和聚醚基团,氨基甲酸酯基因为较高的内聚能聚集在一起产生了硬段,而聚酯或聚醚基团聚集在一起产生了软段。硬段与软段部分不相容,产生了相...

  • TPE/TPR产品老化原因和提升抗老化性能措施

    发布日期:2024-01-25

    TPE/TPR产品老化原因和提升抗老化性能措施        TPE/TPR材料是通过SEBS/SBS基础改性之热塑性弹性体材料.某些户外使用的TPE/TPR产品,受辐射,臭氧,紫外线等长期作用,可能会发生老化,导致TPE.TPR材料很快失去其应用性能.因此,针对这类TPE/TPR产品...

  • 玻纤增强PP加纤材料的特性及应用

    发布日期:2024-01-24

    玻纤增强PP加纤材料的特性及应用 PP因其成本低、密度小、耐腐蚀、加工性能和化学性能稳定及其循环再利用等优势,成为当前全球应用量最大的通用塑料之一。其应用涉及生产生活的各个方面。可是它存在收缩率大,低温易开裂,刚度和冲击性能差等因素,阻碍...

  • 改性PBT材料将更多的应用于汽车零部件

    发布日期:2024-01-23

    改性PBT材料将更多的应用于汽车零部件         改性PBT材料是一种高性能的工程塑料,具有优异的耐热性、耐候性、抗冲击性和抗化学性能。所以,它在汽车部件上的应用越来越广泛。改性PBT材料经过改性后,具有更好的透光性和抗紫外线能力,可用于生产车灯...

  • 改性PP材料的收缩率是多少

    发布日期:2024-01-22

    改性PP材料的收缩率是多少       改性PP材料的收缩率(Shrinkage)往往取决材料的组成、成型工艺和成型条件等条件。一般而言,改性PP材料的收缩率比普通PP材料低,但具体数据会因改性剂的种类和用量等因素而有所不同。众人皆知,PP材料缩水都比较严重。...

  • PVC的成型加工性能和特点

    发布日期:2024-01-21

    PVC的成型加工性能和特点 1.聚氯乙烯的粘流温度为136℃,而分解温度为140℃,二者之间很接近。所以聚氯乙烯塑料加工很难。所以,需加入增塑剂降低粘流温度,或加入稳定剂提升分解温度,还可以两者同时加入。无论加入何种物质,其目的是增大粘流温度和分解...

  • 改性PP材料在新能源汽车轻量化过程起什么作用?

    发布日期:2024-01-20

    改性PP材料在新能源汽车轻量化过程起什么作用?         新能源汽车轻量化与环保紧密联系,其是实现节能减排和可持续性发展必经之路。塑料和复合材料做为性能优异的轻质材料,非常值得材料企业和新能源汽车制造商付出更多的资源研究。特别是在新能源汽...