注塑黑点杂质的形成原因

注塑黑点杂质的形成原因

黑点、杂质的问题通常是在正常生产时产生废品率的关键因素。它主要影响到制品外观进而导致报废。杂质和绝大部分黑点全部都是外来物，和原料自身无关，而一小部分黑点、杂质来源于原料自身导致。

黑点、杂质特征就是颗粒较小、呈黑褐色，基本不反光，颗粒大时杂质呈层状、脆、易碎、破碎后多孔，其分布有两个特点：

有的整体性无规则零散分布，有的是局部无规则零散分布，有时候则仅偶尔会出现在某一局部；

这一类黑点、杂质有时候仅就会出现在制品表层，有时候则无论表里深浅都会有，只不过距表层较近的内部黑点比表层黑点来颜色要浅，更深层的黑点则几乎看不到。

有趣的是将这个方面联系起来就会发现，仅就会出现在某局部的杂质必定是表层的黑点，而黑点分布无论表里深浅的必定是整体性无规则零散分布。

这是因为内部存在的杂质必定是成型前就存在着，而仅成型时才出现的杂质必定只分布在表面。

如此一来，杂质就分为成型前和成型时形成两个大类：

一、成型前黑点、杂质：

1、原料加工时，由于种种原因，异物不干净而使原料就会出现黑点；

2、造粒不纯导致黑点；

3、原料混入色母或带斑点的粉碎料块、料屑；

4、料不纯，低熔点料中混入了高熔点料粒；

5、包装、运输、贮藏环节中有可能出现杂质混入，它主要特征是原料开包后，认真观察，能够看见在料颗粒表面有异物、杂质；

6、加料过程中的杂质、异物；

7、原料碳化，这类黑点通常体积较大，大的黑点外观直径可达成1—2mm，大部分“黑点”较厚，还有一层或两层的较薄。

原料长期积料或部分受高热，分解、焦化、碳化成块。在螺杆或是喷嘴等处流动受剪切破碎后所形成的。原料碳化主要原因有：

8、熔体温度太高，料温太高会导致过热分解，形成碳化物，特别是对一些热敏性材料温度范围窄，一定要控制料筒尾部温度不能太高。

9、积料焦化：假如熔融塑料滞留某处时间过长，就会出现焦化积料，引起黑点，可能会引起料滞留的区域，有射头与螺筒的连接处，螺筒壁、熔胶环，射嘴与浇口的接触部位，热流道拐弯处，主流道的死角等部位。

10、料筒间隙过大，螺筒与螺杆的间隙过大，会让料在料筒中滞留，而滞留的料经过长期过热分解，形成黑点。

助剂降、分解变色，助剂包含防静电剂，紫/红外线吸收剂和一般的染色剂，性质大多在比原料活泼，在加工温度剪切力作用下，原料未分解时，它已经分解，变为暗色、黄褐色以至黑色，成型时形成黑点、杂质。

二、生产中因外界的因素导致的黑点、杂质

1、模具材质不好，分型面或成型面或碰穿面都会掉铁粉，导致黑点

2、顶针粗糙易烧，掉铁粉，导致黑点。滑块磨铁沫粉，导致黑点。

3、滑块里边漏水生锈或其他污渍，锈和污渍被滑块活动飞出，落到制品上面会产生黑点。

三、黑点辨别

1、如黑点发生在整个制品表面上，且制件深处有黑点，应当属于成型前黑点；如黑点只会出现在表面，应属成型中黑点。

2、如同时只分布在表面特定区域，就属于成型中黑点无疑；如黑点较大（一般在0.5~1mm），应当属于原料碳化黑点；如同时黑点发暗、脆、膨松多孔，可判断为碳化黑点：如黑点密度特别大，检查原料没有明显杂质，一般应属刚换料后原先料末清干净的现象，不然应查料的因素。